Aperçu
En tant que premier fabricant de matrices d'emboutissage avec des décennies d'expertise industrielle, nous nous spécialisons dans l'excellence en ingénierie grâce à des solutions d'outils et de matrices personnalisées. Notre usine de fabrication intègre un usinage CNC avancé, une découpe de fil EDM de précision et une inspection de qualité rigoureuse pour produire des moules d'estampage robustes, progressifs, à transfert et-en une seule étape. Nous travaillons en partenariat avec des équipementiers mondiaux des secteurs de l'automobile, de l'électronique, de l'aérospatiale et de l'électroménager, fournissant des solutions clés en main depuis l'analyse DFM initiale jusqu'aux tests finaux de production de masse.
Spécifications techniques
| Paramètre | Valeur/Spécification |
| Type de matrice | Matrice progressive, matrice de scène, matrice de transfert |
| Matériau du moule | SKD11, D2, DC53, Cr12MoV, ASP23 |
| Matériau de la pièce | Acier inoxydable, aluminium, laiton, acier au carbone, SPCC |
| Épaisseur du matériau | 0,2 mm - 6.0 mm |
| Mourir la vie | 500 000 à 2 000 000 de coups |
| Précision de tolérance | ±0,01 mm à ±0,02 mm |
| Traitement de surface | Revêtement TD, TICN, PVD, nitruration |
| Capacité de la presse | 25T à 800T |
| Logiciel de conception | CAO automatique, SolidWorks, UG (NX), Pro/E |
| Attestation | ISO 9001:2015, IATF 16949 |
Capacités d’ingénierie et normes de production
Notre division d'ingénierie comprend des concepteurs d'outils expérimentés qui utilisent un logiciel de simulation-de pointe pour analyser le flux de matériaux, le retour élastique et les taux d'amincissement avant le début de la coupe de l'acier. Cette approche proactive élimine les erreurs structurelles et minimise les délais de livraison.
Intégrité matérielle :Nous nous approvisionnons en acier à outils de qualité supérieure exclusivement auprès d'usines certifiées, garantissant ainsi une excellente résistance à l'usure et une excellente stabilité thermique lors des cycles de production à grande vitesse.
Précision d'usinage :En utilisant des centres CNC-à grande vitesse et des machines d'électroérosion à fil Sodick, nous maintenons des contrôles de tolérance stricts, ce qui se traduit directement par une durée de vie prolongée des matrices et une cohérence supérieure des pièces.
Standardisation des composants :L'intégration de composants standard internationalement reconnus (tels que MISUMI, FIBRO et PUNCH) garantit une maintenance sans effort et une compatibilité mondiale pour le remplacement des pièces de rechange.
Protocole de contrôle qualité et de validation
La qualité est profondément ancrée dans notre flux de fabrication. Chaque matrice d'estampage est soumise à un processus de vérification complet avant expédition :
Revue de conception (DFM) :-Évaluation approfondie de la géométrie des pièces, de la disposition de l'imbrication et des exigences en matière de tonnage.
Dans-Inspection des processus :Mesure sur MMT-en temps réel des inserts critiques, des blocs de poinçonnage et des lits de matrice.
Essai de matrice (T1-T3) :Essais de presse sur site- reproduisant les environnements de production réels des clients pour optimiser l'alimentation, la disposition des bandes et l'éjection.
Exemple d'approbation :Livraison d'échantillons de rapports d'inspection initiaux (ISIR) et de présentations de données complètes aux clients pour approbation formelle-.
Audit avant-expédition :Vérification complète de la liste de contrôle, y compris-l'application d'un revêtement antirouille, l'installation d'un mécanisme de verrouillage de sécurité et une documentation structurelle complète.
Emballage & Logistique Internationale
Pour garantir que votre outillage arrive en parfait état, nous mettons en œuvre des normes robustes d’emballage d’exportation. Chaque jeu de matrices est soigneusement enduit d'huile antirouille industrielle-, enveloppé dans un film protecteur sous vide-résistant et fixé à l'intérieur d'une caisse en bois massif personnalisée et sans fumigation-. Des protections d'angle en acier robuste- et des barres de renfort structurelles sont intégrées pour résister aux contraintes du transit maritime. Des documents techniques complets, y compris des dessins d'assemblage 2D/3D, des dispositions de bandes, des listes de composants et des directives de maintenance, sont joints en toute sécurité à l'envoi.
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